四輪電動(dòng)車(chē)品牌排行榜

　　四輪電動(dòng)車(chē)是指：最高車(chē)速低于50公里/小時(shí)的純電動(dòng)車(chē)。目前四輪電動(dòng)車(chē)包括了電動(dòng)觀(guān)光車(chē)、電動(dòng)高爾夫球車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛車(chē)、電動(dòng)運輸車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、電動(dòng)工程車(chē)以及特種改裝電動(dòng)車(chē)等。那么什么品牌的四輪電動(dòng)車(chē)最受歡迎呢，下面是四輪電動(dòng)車(chē)品牌排行榜，大家可以參考參考。

　　四輪電動(dòng)車(chē)品牌排行榜

　　1.山東時(shí)風(fēng)集團時(shí)風(fēng)集團成立于1993年5月18日，總占地5000畝，總資產(chǎn)60億元，員工30000人。主導產(chǎn)品為三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、輕卡汽車(chē)、電動(dòng)觀(guān)光車(chē)、拖拉機、發(fā)動(dòng)機、輪胎、聯(lián)合收割機。母公司山東時(shí)風(fēng)(集團)有限責任公司下設五大產(chǎn)業(yè)園，設有時(shí)風(fēng)中央研究院。在2013年，時(shí)風(fēng)實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入310.5億元，利稅15.5億元，生產(chǎn)整車(chē)142萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機135萬(wàn)臺，輪胎243萬(wàn)套，電動(dòng)車(chē)50360輛，發(fā)電4億度。時(shí)風(fēng)集團始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位，時(shí)風(fēng)三輪汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續十七年蟬聯(lián)全國同行業(yè)第一。低速貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續十四年蟬聯(lián)全國同行業(yè)第一。時(shí)風(fēng)集團經(jīng)濟效益連續十九年蟬聯(lián)全國同行業(yè)第一。三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、發(fā)動(dòng)機、拖拉機產(chǎn)銷(xiāo)量均居全國同行業(yè)第一名。時(shí)風(fēng)集團居2013年中國企業(yè)500強第364位，中國機械500強第61位，中國機械品牌100強第34位，中國農機工業(yè)50 強第1位。品牌價(jià)值超過(guò)200億元。并且時(shí)風(fēng)擁有強大的科研團隊，擁有中央研究院有13個(gè)研究所，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員2500余人，是三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)行業(yè)最大的CAD示范基地。共有1000多項科研成果和國家專(zhuān)利。時(shí)風(fēng)集團共有1500多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)和2000多家配套企業(yè)，形成"買(mǎi)全國、賣(mài)全國"的供應配套網(wǎng)絡(luò )和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，產(chǎn)品遠銷(xiāo)美國、墨西哥、阿爾巴尼亞等50多個(gè)國家。時(shí)風(fēng)配件營(yíng)銷(xiāo)公司，年銷(xiāo)售額達5億元，是全國最大的農用汽車(chē)配件集散地。

　　2.河北御捷車(chē)業(yè)有限公司河北御捷車(chē)業(yè)有限公司成立于2009年5月，注冊資本10000萬(wàn)元人民幣，占地450畝，投資5億元建成具有轎車(chē)生產(chǎn)工藝的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車(chē)間，是國內首個(gè)集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)四位于一體的并具備大批量生產(chǎn)三輪摩托車(chē)和四輪電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。御捷公司是河北省第一家列入國家三輪摩托車(chē)生產(chǎn)一級目錄企業(yè)，是全國第一家通過(guò)工信部批準的電動(dòng)三輪摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。公司具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛三輪摩托車(chē)和5萬(wàn)輛四輪電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)能力。御捷車(chē)業(yè)的車(chē)型采用轎車(chē)的標準和性能設計，自主研發(fā)的車(chē)身平臺產(chǎn)生了69項專(zhuān)利，其采用的承載車(chē)身工藝，完全顛覆了傳統三輪摩托的設計理念、產(chǎn)品標準、產(chǎn)品性能和制造工藝，是目前國內首家實(shí)現三輪車(chē)和四輪車(chē)共享的轎車(chē)平臺。御捷公司將以"安全、節能、環(huán)保"為產(chǎn)品發(fā)展目標，致力于打造世界一流電動(dòng)車(chē)。"自主創(chuàng )新"是御捷發(fā)展戰略的核心，也是御捷實(shí)現整車(chē)發(fā)展的動(dòng)力之源。目前，御捷已建成以汽車(chē)工程研究技術(shù)為依托，和國內高等科研院校進(jìn)行產(chǎn)、學(xué)、研合作開(kāi)發(fā)，聚集了國內外一大批汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和研發(fā)團隊。公司通過(guò)自主創(chuàng )新，集御捷馬集團八大公司的優(yōu)勢技術(shù)在四輪電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力系統--電機及電機控制器核心技術(shù)上獲得突破，自主研發(fā)的四輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生了六項實(shí)用新型專(zhuān)利。"打造世界一流環(huán)保好車(chē)" 是御捷人的追求，適應低碳未來(lái)是御捷的生存之道，成為世界最大電動(dòng)轎車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家是公司目標。河北御捷車(chē)業(yè)有限公司自成立以來(lái)，與重慶大學(xué)簽署產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，由重慶大學(xué)知名電機拖動(dòng)專(zhuān)家博士生導師劉和平教授、原供職于美國泰利福公司的汽車(chē)電子專(zhuān)家歐陽(yáng)紀元博士組成的四輪電動(dòng)車(chē)電機及控制器研發(fā)和系統匹配團隊。該團隊致力于研究初期的設備購置及實(shí)驗室建設等工作。

　　3. 山東力馳新能源科技有限公司(麗馳、富路)山東力馳新能源科技有限公司公司成立于2011年1月，注冊資金1億元，投資5.6億元。山東力馳科技現有員工1000余名，其中技術(shù)人員180余人，130人具有中高級職稱(chēng);公司建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動(dòng)汽車(chē)四大生產(chǎn)工藝車(chē)間，公司產(chǎn)品60%以上的部件已實(shí)現自制，現已具備年15萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力(年規劃設計30萬(wàn)輛，含二期)。麗馳電動(dòng)全部按汽車(chē)生產(chǎn)的"沖壓、焊裝、涂裝、總裝"四大工藝標準生產(chǎn)制造，沖壓車(chē)間生產(chǎn)面積1.2萬(wàn)平方，擁有兩條全自動(dòng)數控生產(chǎn)流水線(xiàn)和近50臺全自動(dòng)等離子切割機、液壓機剪板機等設備;焊裝車(chē)間引進(jìn)全自動(dòng)汽車(chē)焊裝線(xiàn)和高端進(jìn)口焊裝設備;烤漆車(chē)間擁有全自動(dòng)電泳生產(chǎn)線(xiàn)和水懸式高溫汽車(chē)面漆線(xiàn)各一條;總裝車(chē)間擁有汽車(chē)標準的微轎吊裝線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機預裝線(xiàn)和成車(chē)性能檢測線(xiàn);麗馳嚴格按汽車(chē)工藝，精心為消費者生產(chǎn)制造A00級轎車(chē)標準的電動(dòng)汽車(chē)。公司完全按照汽車(chē)生產(chǎn)工藝和技術(shù)打造A00級轎車(chē)標準的麗馳電動(dòng)車(chē)，將承載式安全車(chē)身、全數控模具造型、麥弗遜獨立懸掛、四輪碟剎、運動(dòng)型無(wú)邊框車(chē)門(mén)等安全先進(jìn)科技植入產(chǎn)品，為消費者真正提供了一款安全、智能、時(shí)尚的交通代步工具。

　　4.山東寶雅集團寶雅集團是中國最大的專(zhuān)業(yè)電動(dòng)汽車(chē)公司之一;主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售雅貝、童年、卡通三大系列電動(dòng)汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件。集團總部設在山東省濟南市高新區，集團下設德州寶雅新能源汽車(chē)有限公司(德州基地)、山東喜特恩特新能源汽車(chē)制造有限公司(齊河基地)、濟南公司(濟南基地)、寶雅電動(dòng)技術(shù)研究院和寶雅汽車(chē)銷(xiāo)售公司。寶雅成立以來(lái)，始終秉承環(huán)保、節能的科技理念，以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主導方向。公司現有員工1200余人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員占20%，本科以上學(xué)歷人員占25%;擁有一支由50多位優(yōu)秀專(zhuān)家、教授組成的研發(fā)團隊，與多家高校、科研院所及外貿公司進(jìn)行合作研發(fā)。公司現有各類(lèi)專(zhuān)利技術(shù)28項，并已通過(guò)ISO9000認證、TS16949認證、產(chǎn)品E-MARK認證、CE認證、EEC認證，是國內首家獲得低速電動(dòng)汽車(chē)歐洲認證的企業(yè)。寶雅公司擁有世界一流的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)平臺，擁有國內第一座完全按照電動(dòng)汽車(chē)理念設計建造的現代化工廠(chǎng)。寶雅在建基地總投資45億元，占地1300多畝，設計生產(chǎn)能力可達年產(chǎn)40萬(wàn)輛，建成后可實(shí)現年產(chǎn)值約100億元。在國內和國際市場(chǎng)，寶雅公司打造了一支專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)團隊，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )覆蓋歐洲、美洲、東南亞，產(chǎn)品出口到50多個(gè)國家和地區。公司在國內市場(chǎng)建設了數百個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，建立了國內一流的客服熱線(xiàn)，為客戶(hù)提供24小時(shí)全天候快捷服務(wù);采用CRM客戶(hù)管理系統，實(shí)現了經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)需求的快速反應和市場(chǎng)信息的快速處理。電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，使寶雅在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)新渠道上邁出了重要的一步。

　　5.山東唐駿汽車(chē)山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司(原淄博汽車(chē)制造廠(chǎng))位于山東淄川經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。企業(yè)始建于1956年，國家定點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，國內最早生產(chǎn)輕型汽車(chē)的廠(chǎng)家之一。公司現有員工3000余人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員300余人。工廠(chǎng)占地60余萬(wàn)㎡，建筑面積23萬(wàn)㎡，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等20余條國內先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。工廠(chǎng)已形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車(chē)的規模能力。公司通過(guò)了ISO9000質(zhì)量管理體系、ISO10012測量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系和標準化良好行為企業(yè)等認證。汽車(chē)產(chǎn)品均通過(guò)了國家CCC認證。被認定為省級企業(yè)技術(shù)中心和高新技術(shù)企業(yè)。公司同國內外汽車(chē)研究設計專(zhuān)業(yè)機構戰略合作，采用先進(jìn)設計技術(shù)，推行精益生產(chǎn)方式，優(yōu)選汽車(chē)行業(yè)優(yōu)秀供應商形成了穩定的配套體系，采購優(yōu)質(zhì)零部件和材料，穩定提升過(guò)程質(zhì)控水平，所生產(chǎn)的賽菱微卡、歐貝小卡、歐鈴輕卡、唐駿中卡、金鋼工程車(chē)居國內先進(jìn)水平。目前已建立國內銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)400多個(gè)、維修服務(wù)站600多家，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )遍布全國各省市區，并批量出口到東南亞、中南美、非洲、中東、東歐等二十多個(gè)國家和地區。近幾年來(lái)公司以市場(chǎng)為導向，實(shí)施人才戰略，優(yōu)化資源，精細管理，創(chuàng )新技術(shù)，公司獲得了快速發(fā)展，企業(yè)綜合實(shí)力居國內同行業(yè)前列，被評為最具競爭力的輕卡品牌。

　　6.山東梅拉德能源動(dòng)力科技有限公司(雷丁)雷丁，國內高端自主研發(fā)電動(dòng)車(chē)品牌，自2008年開(kāi)始專(zhuān)注于小型電動(dòng)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，目前已形成小型電動(dòng)車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)體系.作為行業(yè)內的新軍，雷丁打造的多款車(chē)型在眾多方面已經(jīng)達到了傳統轎車(chē)的水平，致力于打造專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先的行業(yè)品牌、生產(chǎn)滿(mǎn)足消費者多層次需求的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢，更為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了新的方向。雷丁電動(dòng)汽車(chē)項目一期總投資20億元，項目占地面積超過(guò)40萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，目前已正式投產(chǎn)運營(yíng)。項目二期規劃總投資30個(gè)億，建筑面積超過(guò)50萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能超過(guò)20萬(wàn)輛。作為非燃油車(chē)企業(yè)進(jìn)入電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新兵，雷丁一直堅持以新能源技術(shù)為核心，以乘用車(chē)標準進(jìn)行產(chǎn)品的規劃和生產(chǎn)制造，嚴格按照乘用車(chē)標準建成小型電動(dòng)車(chē)四大工藝生產(chǎn)車(chē)間,擁有行業(yè)內領(lǐng)先的生產(chǎn)車(chē)間和生產(chǎn)設備，開(kāi)創(chuàng )了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)制造的新標準。雷丁項目于2012年9月正式啟動(dòng)建設，一期總投資20億元，由中國長(cháng)春久遠設計院承擔整體設計和規劃。雷丁電動(dòng)汽車(chē)項目嚴格按照傳統汽車(chē)生產(chǎn)制造工藝從設計、研發(fā)、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、專(zhuān)業(yè)試車(chē)跑道等規劃建設，同時(shí)還具備新能源汽車(chē)的全系專(zhuān)業(yè)檢測設備。項目一期工程建設規模為15萬(wàn)輛，項目占地面積超過(guò)40萬(wàn)平方米，2014年6月已全部投入使用。二期工程建設規模為20萬(wàn)輛，建筑面積超過(guò)50萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能超過(guò)20萬(wàn)輛，全部建成后可達年產(chǎn)低速電動(dòng)汽車(chē)35萬(wàn)輛生產(chǎn)能力。

　　7.新大洋集團(知豆)新大洋集團公司創(chuàng )立于2001年，是一家致力于生產(chǎn)人類(lèi)新一代清潔交通工具的創(chuàng )新型現代化企業(yè)。自創(chuàng )始初期，新大洋即從研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、管理三個(gè)方面培育企業(yè)核心競爭力，十年間，利用高新技術(shù)進(jìn)行電動(dòng)車(chē)用無(wú)刷電機和控制器的設計與開(kāi)發(fā)，先后在中國電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域掀起了兩次行業(yè)浪潮。山東新大洋電動(dòng)車(chē)有限公司是新大洋集團的全資子公司。公司在擁有自主創(chuàng )新的電控核心技術(shù)基礎上，進(jìn)軍新能源整車(chē)產(chǎn)業(yè)，致力于綠色、智能、生態(tài)交通工具的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與服務(wù)。從2006年至2012年，公司歷時(shí)7年，投巨資融合國內外專(zhuān)家、科研機構及院校等技術(shù)資源，全力構造純電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)平臺，正向設計、自主研發(fā)出擁有全球首款輕量化車(chē)身及電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)的城市微行純電動(dòng)車(chē)--眾泰知豆，整車(chē)制動(dòng)、轉向性能、EMC等各項指標均滿(mǎn)足歐洲EEC法規要求。并憑借6項發(fā)明專(zhuān)利、18項實(shí)用新型專(zhuān)利、4項外觀(guān)專(zhuān)利、3項歐盟專(zhuān)利，一舉獲得歐盟E-MARK、CE認證，順利進(jìn)入意大利、法國、西班牙、盧森堡、美國、瑞士、土耳其、斯洛文尼亞等歐美國家，得到了國際市場(chǎng)的廣泛認可，眾泰知豆優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)及卓越的產(chǎn)品性能得到了全世界的見(jiàn)證，并占據了一定的市場(chǎng)份額。2011年，根據國內電動(dòng)車(chē)行業(yè)相關(guān)政策法規，新大洋針對國內的市場(chǎng)現狀，開(kāi)展了眾泰知豆純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)制造，一年間一次性通過(guò)了國家強檢碰撞試驗，以及中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)國家權威機構規定的64項檢測認證。

　　8.康迪電動(dòng)汽車(chē)集團康迪電動(dòng)汽車(chē)集團有限公司注冊資本為人民幣10億元，由上海華普國潤汽車(chē)有限公司(為吉利汽車(chē)控股有限公司子公司)與浙江康迪車(chē)業(yè)有限公司(為康迪科技集團子公司)按各擁有50%股份投資組建，主要從事純電動(dòng)汽車(chē)的投資、研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等相關(guān)業(yè)務(wù)?？档想妱?dòng)汽車(chē)集團現有業(yè)務(wù)主要通過(guò)康迪電動(dòng)汽車(chē)(上海)有限公司、康迪電動(dòng)汽車(chē)(長(cháng)興)有限公司、康迪電動(dòng)汽車(chē)江蘇有限公司、浙江康迪電動(dòng)汽車(chē)金華有限公司、浙江吉合康電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司等全資子公司和浙江左中右電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司等參股公司展開(kāi)。為了緩解交通堵塞和停車(chē)資源匱乏，積極推動(dòng)我國純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，有效破解純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化難題，康迪電動(dòng)汽車(chē)集團提出了"采用純電動(dòng)汽車(chē)增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商業(yè)模式;該模式全部采用零排放純電動(dòng)汽車(chē)，集城市出租車(chē)、私家車(chē)、城際自駕租車(chē)和傳統公交模式之優(yōu)點(diǎn)，合立體車(chē)庫與自動(dòng)充換電于一體，完美實(shí)現動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的協(xié)和，是一種全新的城市公共交通運營(yíng)模式。隨著(zhù)消費者環(huán)保意識提高以及城市綠色公共交通系統的迫切需要，電動(dòng)汽車(chē)勢必成為中國未來(lái)綠色經(jīng)濟的重要驅動(dòng)力?？档想妱?dòng)汽車(chē)集團將充分整合吉利與康迪的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣及銷(xiāo)售的資源，開(kāi)發(fā)國民用得起的高性?xún)r(jià)比純電動(dòng)汽車(chē)，推廣電動(dòng)汽車(chē)應用，致力打造可靠便捷的城市綠色微公交體系，成為電動(dòng)汽車(chē)細分市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。

　　9.陸地方舟集團為了實(shí)現"還地球一個(gè)藍色天空"的夢(mèng)想和"做世界最有價(jià)值的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)"的愿景，陸地方舟持續努力，堅持自主研發(fā)，自主創(chuàng )新，從2000年起，經(jīng)過(guò)十余年對電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)堅持不懈的自主研發(fā)，目前除自主擁有包括"三大電、三小電"在內的電動(dòng)汽車(chē)的三項核心技術(shù)和八項關(guān)鍵技術(shù)外，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗;截止2011年底，公司已擁有200多項專(zhuān)利，其中10幾項發(fā)明專(zhuān)利和歐美專(zhuān)利;在政府部門(mén)備案了8項企業(yè)標準，與江鈴集團合作的純電動(dòng)轎車(chē)已成功通過(guò)碰撞試驗和1.5萬(wàn)公里可靠性試驗，并獲得工信部235批公告，列入推薦目錄。同時(shí)，陸地方舟小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、專(zhuān)用客廂車(chē)、7米客車(chē)等三款車(chē)獲得工信部產(chǎn)品公告。于2012年4月起，參與工信部純電動(dòng)車(chē)項目組，并提供自主技術(shù)的純電動(dòng)乘用車(chē)作各種試驗，順利通過(guò)了工信部所屬?lài)肄I車(chē)質(zhì)量檢驗中心各項嚴格的試驗(包括正面和側面碰撞試驗)。5月11日廣東佛山新能源汽車(chē)推廣應用綜合示范試點(diǎn)工作啟動(dòng)，首批陸地方舟純電動(dòng)汽車(chē)在廣東佛山高明區正式上牌上路。2013年初，陸地方舟江蘇如皋基地開(kāi)始小批量產(chǎn)，2013年3月29日，中國最大規模的電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )暨新車(chē)發(fā)布會(huì )在陸地方舟江蘇基地召開(kāi)。目前公司已擁有自主研發(fā)的八個(gè)系列的產(chǎn)品，涵蓋純電動(dòng)轎車(chē)A級到C級、純電動(dòng)乘用車(chē)、純電動(dòng)貨車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、高檔SUV等系列品種。并制訂和備案了八個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品企業(yè)標準。是目前中國新能源汽車(chē)領(lǐng)域技術(shù)體系比較健全、產(chǎn)品比較成熟、產(chǎn)業(yè)化水平較高、商業(yè)模式比較可行，并且具備自主研發(fā)能力的民營(yíng)高科技企業(yè)。陸地方舟公司先后被評定為深圳市高新技術(shù)企業(yè)和國家高新技術(shù)企業(yè)。2011年被國家統計局所屬專(zhuān)業(yè)機構評定為"中國科技創(chuàng )新企業(yè)100強"。

　　10. 江蘇道爵實(shí)業(yè)有限公司江蘇道爵實(shí)業(yè)有限公司成立于2011年，注冊資金2億元，是一家專(zhuān)業(yè)從事新能源電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)高能驅動(dòng)系統等研發(fā)與生產(chǎn)的高科技企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋新能源類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)觀(guān)光車(chē)系列10余種車(chē)品。江蘇道爵投資7億元，建成具備乘用車(chē)生產(chǎn)工藝的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的揚州生產(chǎn)基地，年設計產(chǎn)能達到10萬(wàn)臺，已形成電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和售后服務(wù)體系。江蘇道爵2011年投資8000萬(wàn)元建立了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)中心，以汽車(chē)工程研究技術(shù)為依托，建立了一支擁有200余人的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團隊，目前已獲得高能動(dòng)力系統、專(zhuān)用變速系統、輕量化車(chē)身技術(shù)等方面的專(zhuān)利技術(shù)40余項，特別是電控系統集成技術(shù)成熟先進(jìn)，自主研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品獲得了七項實(shí)用新型專(zhuān)利。并通過(guò)和上海、北京、重慶等多家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心合作，不斷提升道爵的研發(fā)水準和實(shí)力，并將更多的新技術(shù)應于到產(chǎn)品制造，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)。